GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2008

CAOS

Un poco tarde pero necesitaba dormir algo después de tanta emoción.

Lewis Hamilton ha dominado un Gran Premio caótico en el que Fernando Alonso ha estado inmenso acabando cuarto y en el que Ferrari ha sufrido una auténtica hecatombe, retirándose los dos pilotos. El único piloto con motor Ferrari que no se retiró por avería fue el Toro Rosso de Sebastien Vettel, que no pasó de la primera curva por causa de un accidente. De todas formas Raikonnen ha conseguido un punto por el octavo lugar después de que Barrichello haya sido descalificado por saltarse un semáforo en rojo POR SEGUNDA VEZ. Hay que ser cenizo.

Hamilton dominó desde la pole una carrera en la que su victoria nunca estuvo en entredicho. Los distintos períodos de safety car prácticamente no le afectaron para nada, algo que no se puede decir de Raikonnen y Alonso, quienes tuvieron la mala suerte de tener que esperar a que se abriese el semáforo de boxes para entrar a repostar con la consiguiente pérdida de posiciones(volvieron a la pista en las últimas posiciones arruinando sus carreras). Las nuevas normas de safety car son absurdas y le quitan la incertidumbre que tenían antes, pero al fin y al cabo son las mismas normas para todos.

En segunda y tercera posiciones entraron Heidfeld y Rosberg respectivamente, otros dos a los que el safety no les afectó. Detrás de ellos entró Alonso(esperemos que éste no sea el mejor resultado del año) seguido muy de cerca por Kovalainen, al que el último safety arruinó la carrera. A dos vueltas del final les precedía Sebastien Bourdais en su primera carrera en F1, pero la mala suerte se cebó en él y su motor Ferrari le dejó tirado. A partir de ahí se inició una encarnizada lucha entre el asturiano y el finlandés en la que parecía que Kovalainen iba a salir victorioso debido a la enorme superioridad del McLaren respecto al Renault. En la penúltima vuelta parecía que todo estaba hecho para Heikki pero un error al apretar el botón del limitador de velocidad le hizo perder lo ganado y ya no pudo adelantar a Fernando. Alonso ha estado agresivo como hace tiempo que no se le veía. Esta temporada nos va a deleitar con más obras maestras como las de hoy, pero la pena es que serán luchas por las posiciones intermedias, ya que el botijo que lleva no da para más. Por lo menos en esta carrera parecía un Spyker de los de hace años, subvirando por todas partes y sin velocidad punta.

Sexto ha sido Barrichello, pero con su descalificación todo ha quedado en nada. Séptimo ha entrado Nakajima después de haberse tocado con Kubica, quien apostó todo ayer a la pole saliendo con poca carga a calificar, táctica que en carrera le penalizó en exceso. En séptima posición entró(mejor dicho, no entró) Bourdais y octavo ha sido finalmente Raikonnen, que en fases de la carrera parecía que iba a ser un contendiente por la victoria, pero los safety y errores propios lo han quitado de la ecuación. En un momento de la carrera hizo un adelantamiento a Kovalainen de quitarse el sombrero, pero llegó muy forzado a la curva y se salió. Por suerte para él sólo pasó rozando las protecciones y no se enganchó en la puzzolana.

Ahí se acaban los pilotos clasificados y a partir de ahí el caos. En la primera vuelta se quedaron cinco pilotos: Fisichella, Vettel, Davidson, Button y Webber. Sutil causó baja en la vuelta nueve y después fueron cayendo Trulli(vuelta 20), Coulthard(vuelta 26 después de cerrarle la puerta a Massa sin mala intención por lo que se vio en TV), el propio Massa en la 30, Piquet en la 31, Sato en la 33, Glock en la 44 y Kubica en la 50. Menció aparte para el tremendo accidente de Glock, quien debe estar pensando aún ahora qué le pasó. Bastante suerte tuvo porque pudo haber volcado(lo mismo le pudo haber pasado a Coulthard y Fisichella) y porque pasó rozando las protecciones a altísima velocidad.

En fin, la carrera ha sido apasionante a pesar de que el ganador parecía bastante claro desde la mismísima salida. Hay que reconocerle a Hamilton su facilidad para ganar desde la pole y también su facilidad para hacerse con la primera posición en la parrilla. A este paso va abatir el record de poles de Schumacher.

El próximo fin de semana Gran Premio de Malasia Esperemos que sea como mínimo la mitad de emocionante que este.

Resultados.

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h34:50.616

2. Heidfeld BMW Sauber (B) + 5.478

3. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.163

4. Alonso Renault (B) + 17.181

5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 18.014

6. Barrichello Honda (B) + 52.453

7. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap

8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 2 laps

9. Raikkonen Ferrari (B) + 3 laps

VUELTA RÁPIDA: Kovalainen, 1:27.418

RETIRADOS:

Kubica BMW Sauber (B) 50

Glock Toyota (B) 44

Sato Super Aguri-Honda (B) 33

Piquet Renault (B) 31

Massa Ferrari (B) 30

Coulthard Red Bull-Renault (B) 26

Trulli Toyota (B) 20

Sutil Force India-Ferrari (B) 9

Webber Red Bull-Renault (B) 1

Button Honda (B) 1

Davidson Super Aguri-Honda (B) 1

Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1

Fisichella Force India-Ferrari (B) 1